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Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien
Springer Vieweg
Daniel Görke (auth.)
fahrt
abbildung
elektrischen
lambda
lastpunktverschiebung
spezifischen
betriebsweise
elektrische
optimalen
betriebsstrategie
anhand
betriebsstrategien
hybridbetrieb
optimale
bzw
verbrennungsmotors
drehmomentanforderung
maschine
drehzahl
hybrid
lastpunktverschiebungsmoment
sowie
kraftstoffersparnisse
energiekosten
einfluss
kraftstoffoptimalen
regelbasierten
berechnung
vergleich
lastpunktanhebung
drehmoment
programmierung
batterie
kraftstoffverbrauch
dargestellt
wechsel
kraftstoffmassenstrom
ladezustand
untersuchungen
leistung
verschiedene
abhängigkeit
ansatz
verschiedenen
grenze
entscheidung
global
elektrischer
kosten
folgenden
Année:
2016
Langue:
german
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german, 2016
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